眉山股票配资 荔枝小年减产不减收，为何能这么“给荔”？
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高质量发展大家谈④
荔枝小年减产不减收，为何能这么“给荔”？
中国荔乡，甜美高州。
驶上前往高州村镇的蜿蜒山路，一路都被茂密的荔枝树包围。在几个月前的夏季，这里曾是一片“荔枝的海”。一箱箱鼎鼎大名的高州荔枝，就从这里产出。
受天气等因素影响，今年广东荔枝遇到“超级小年”，产量大幅减少。但是，村民们的收入并没有降低，甚至能和去年持平。
果减产，不伤农。为什么能这么“给荔”？
销路“广”
荔枝盛事从花期开始
何金明是高州市根子镇柏桥村的荔枝种植大户。自1990年起，他一直在家乡种植荔枝。
虽然今年遇到恶劣天气，但何金明很“淡定”，还新租了80亩的果园。在他看来，“小年”对应着高价格，“不愁卖”。
果然，今年高州荔枝价格稳中有升，平均每斤提高了3—5元。6月初，不少村民的荔枝已经卖完，面对来打听的顾客，只能回复：“等明年喽。”
荔枝“小年”，更需销路通畅。实际上，当地围绕荔枝的盛事，从3月已经开始。荔枝花盛放，高州就有赏花叹蜜活动。全市荔枝推介、产销对接活动不断，从政府到商户，再到普通市民，都积极投身其中，荔枝销售的热潮一浪高过一浪。
荔枝定制、全民电商营销大擂台……各种品牌宣传还吸引了大量头部电商博主，直播销售为村民们带来了更好的价格，真正做到“靓货不愁卖”。
物流“快”
48小时内新鲜送达
“一日而色变，二日而香变，三日而味变。”荔枝的保鲜自古就是难题。从离开枝头那一刻，荔枝鲜度便开始降低，会因堆积在田间地头等待转运产生损耗。
为解决这一难题，“田头小站”冷链运输车应运而生。在高州荔枝的收获季，这些运输车按照与村民们约好的时间开进田头，第一时间为摘下的荔枝保鲜预冷。
被拉到仓库的荔枝，经过分选预冷打包装箱，立即装车发往外地，整个链条高效运转，每一个环节都紧密相连。
今年，何金明也在果园新建了两个冷冻站，并与附近的村民共享。消除了田头热的荔枝，进一步延长了保质期，经过冷链物流配送，48小时内就能到达消费者的舌尖。
链条“长”
“高档鲜果”+“精深加工”
荔枝蜜、荔枝酒、荔枝干……在根子柏桥龙眼荔枝专业合作社的一层展厅里，琳琅满目的荔枝加工产品让人看花了眼。
荔枝一年只上市一季，要做大荔枝产业，就不能只卖鲜果。广东专门打造荔枝产业集群，推动一、二、三产融合发展，延伸产业链条，推动荔枝“高档鲜果”和“精深加工”同步发展。
比如，广药王老吉广东荔枝（茂名）产业园生产加工荔枝原浆及罐装饮料，自动化生产线每天可处理200吨荔枝鲜果。目前，茂名全市已有30多家荔枝加工龙头企业，其中产值超亿元的有3家。
茂名荔枝文化旅游产业也快速壮大，根子贡园、中国荔枝博览馆年吸引游客量分别达30多万人次和60多万人次。
何金明已有很多次接待游客的经验。在展厅里，他熟练地问来访者：“这杯荔枝咖啡，要尝尝吗？”
【谈高质量发展】
在柏桥村，家家户户不仅种荔枝，还制干果、产蜜酒、做电商，村民们在家门口就能赚到钱。作为荔枝种植大户，何金明认为，高质量发展，就是看着家乡的荔枝越卖越好，大家的生活能像荔枝一样甜。
时值冬季，荔枝树纷纷进入休眠，为来年的丰收储备着能量。随着广东更高水平、更高质量推进实施“百县千镇万村高质量发展工程”，县镇村发展注入源源不断的强劲动能，这颗小小荔枝果，必将成为更多村民的致富果、幸福果。
编者按：一年来，乘着高质量发展东风，南粤大地崭新气象勃发。即日起，南方日报、南方+推出“高质量发展大家谈”系列融媒体报道，围绕党的二十大精神和省委“1310”具体部署，展现各领域真抓实干、奋楫扬帆的生动实践，推动全省上下共同唱响高质量发展时代强音。敬请垂注。
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文案：南方+记者 尚黎阳 见习记者 谢望海
出镜：南方+记者 孟健
通联：刘栋铭
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