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市市通高铁 相关话题

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本文来自微信公众号:城市进化论 (ID:urban_evolution),作者:唐俊,原文标题:《西部首个"市市通高铁"省份,为何是它?》,题图来自:AI 生成 2024 年 12 月 30 日,南宁至珠海高铁南宁至玉林段正式通车,广西玉林迈入高铁时代,由此,广西所有地级市都实现高铁通达。 在此之前,全国(除港澳台地区和直辖市)已有 9 个省份实现"市市通高铁",但都位于东部和中部地区。2024 年末,广西成功"卡位"前十。这也意味着,广西成为西部地区首个"市市通高铁"省份。 在西部 12 个
市市通高铁再增加一个省份:玉林结束不通高铁历史股票期权杠杆,广西实现了市市通高铁。 12月30日,南宁至珠海高铁南玉段(下称南玉高铁)正式开通运营,南玉高铁由广西地方全额投资,项目正线全长193.3公里,批复概算总投资286.5亿元,设计运行时速350公里。 市市通高铁省份增至10个 南玉高铁开通后,南宁与玉林间铁路最快运行时间由1小时44分钟缩短至48分钟,玉林正式迈入高铁时代,全区14个设区市实现市市通高铁,成为首个市市通高铁的西部省份,全国第十个市市通高铁的省份。 在此之前,12月8日,
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